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讓你了解滑板的構造

作者:養生專家  時間:2013-06-04 00:00:00  來源: 大眾養生網

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滑板運動是極限運動的鼻祖,是上世紀五六十年代沖浪運動演變而來,成為現在最“酷”的運動之一,看著一個個滑板高手做一個個高難度的動作,真是讓人驚嘆不已。如果你也想學,那你

了解滑板

嗎?我就為大家講解一下滑板的構造。

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1)軸距:即前后輪間距離。這一參數影響到一快板的整體感覺:軸距越長,感覺越穩,但速度越慢;反之亦然。通常軸距為50cm左右,自由式板軸距只有40cm左右;老式板卻有55-80cm

2)板面通常一塊可用的滑板由7層糖楓木碾壓而成。有些板的底部有一層特殊化學物質構成的平滑層(SLICK)。

3)腳窩是指板面上彎曲凹下的部分。除了自由式的板子,現在流行的板都有腳窩,這也是為了滑板者能夠更好控制滑板。

4)板頭板尾由于現在的板大多數是雙翹(老式板則很容易分),所以兩者看來差不多。一般來說,板頭比板尾要長,有時角度也更大。

5)輪子以前最流行的尺寸是60-70MM,自由式的輪子則通常為57MM。一般地說,大輪子有利保持速度和越過小的障礙物,但加速則無小輪子快,另外也太笨重。小輪子則適合于玩技巧性大的動作。

6)硬度這一指標通常由紹爾公司的紹爾A系數來衡量,數值越大則硬度越大。一般說來,輪的硬度與反彈成反比,硬輪速度也要快些,但若路面太差也不行。95A左右的輪子則在稍差的地面上也能表現出色。

7)橋其標準為:安好后位于同一橋上的兩只輪子的距離不應該大于板的寬度(至少一樣),否則將影響板的轉彎與做動作。

8)基座系指橋與板面接觸的那部分,經歷無數次檢驗,鋁合金被證明是最好的基座材料。

9)主螺釘那根用來將橋軸與基座結合(結合處有PU墊)的螺釘。

10)主架橋的主要部分,做5050等動作時用來滑的部分

11)樞軸即主架前端與基座的結合處,其中有塑料的PU墊。

12)橋墊即放于基座與版面間起緩沖作用的塑料或其他物質做的墊片。

13)砂即置于版面用于加大摩擦力的砂。一般為黑色,不過也有帶圖案的砂。

14)軸承即置于輪內用以支持滑行的東西。有雙封與全封兩種,雙封對于滑友來說應是更好的選擇。

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看到了上面的內容,你是否

了解滑板

了?如果了解了,就快點選購一款滑板,加入我們吧。

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